Geschwindigkeit bei den TT-Rennen

Seit über 100 Jahren messen sich die weltbesten Motorradrennfahrer auf dem zermürbenden 373/4 Meilen langen Isle of Man Mountain Course bei der jährlichen Veranstaltung, die weltweit einfach als „TT“ bekannt ist. Das Tourist Trophy-Treffen – so der richtige Name – stellt vielleicht die größte Herausforderung dar, die der Motorradrennsport zu bieten hat. Die Top-Namen im Straßenrennsport – Collier, Wood, Duke, Hailwood, Agostini, Hislop, Jefferies, McGuinness, Hutchinson und die Dunlop-Dynastie – haben alle das Streben nach einer Tourist Trophy als ihr ultimatives Ziel angesehen. Von der Fahrt mit den ersten Einzylindermaschinen mit Riemenantrieb und einer Leistung von unter 10 PS bis hin zur Bewältigung der heutigen hochentwickelten Vierzylindermaschinen mit weit über 200 PS haben Generationen von Fahrern ihr Leben riskiert, um den Wunsch zu befriedigen, schneller als der nächste Mann zu sein und einen TT zu gewinnen. Dabei haben sie die Rundengeschwindigkeit um fast 100 Meilen pro Stunde gesteigert. Auf diesen Seiten wird vor dem Hintergrund der Triumphe und Tragödien der TT-Geschichte genau erzählt, wie diese enorme Steigerung erreicht wurde.