Eisenbahnen und Industrie auf der Brecon & Merthyr Railway: Merthyr-Pontsicill Junction-Brecon

Als drittes Buch einer Trilogie über die Brecon & Merthyr Railway behandelt dieses Buch die Strecke von Merthyr nach Pontsticill, wo sie auf die Strecke von Newport traf und weiter nach Brecon führte. Zwischen Pontsticill und Brecon verlief die Strecke durch wunderschöne Landschaften mit Stauseen auf der Westseite und den Brecon Beacons im Osten mit dem berühmten Seven Mile-Ufer, um die Fähigkeit der Feuerwehrleute zu testen, ihren Motor nicht abzuwürgen. Das Buch ist umfassend illustriert, während es durch Pontsticill und weiter durch Dolygaer, Pentir Rhiw, Torpantau und Talybont auf Usk führt, einem der landschaftlich schönsten Abschnitte der westlichen Region. Talyllyn und Brecon selbst sind ebenfalls sehr gut dargestellt und geben einen Eindruck von der Vielfalt der Dienste, die Brecon nicht nur von Newport, sondern auch von Neath, Hereford und Mittelwales aus erreichten. Der Personenverkehr nach Brecon von all diesen Orten wurde im Dezember 1962 eingestellt, der Güterverkehr, hauptsächlich inländische Kohle, wurde von Merthyr jedoch bis 1964 fortgesetzt. In der Gegend gibt es jedoch auch heute noch einige Passagierdienste, da die Brecon Mountain Railway zwischen Pant, Pontsticill und Torpantau ausgebaut wurde. Dieser letzte Band von drei bietet Ansichten, die in starkem Kontrast zum Industrieabschnitt am südlichen Ende von Brecon & Merthyr stehen, wo er durch das South Wales Coalfield und die ehemaligen Eisenproduktionsgebiete Merthyr und Dowlais verläuft.