Mopar Factory Drag Cars 1961-1972: Dodge & Plymouths Viertelmeilen-Dominanz

Rasen Sie die Viertelmeile in Ihren Lieblingsmodellen 413 Long Ram, 426 Max Wedge und 426 Hemi in den Mopar Factory Drag Cars hinunter: Dodge & Plymouths Viertelmeilen-Dominanz 1962–1972! Stock-basierte Drag-Rennen in den 1960er-Jahren erforderten, dass die Autos auf der Rennstrecke gegeneinander antraten dass es sich bei der Strecke um echte Serienmodelle handelt und dass sie von jedem gekauft werden können. Die strengen Vorschriften verlangten von den Herstellern vollen Einsatz, um erfolgreich zu sein. Niemand war engagierter als Chrysler, als er in den 1960er-Jahren das Stock-Drag-Racing (Super-Stock-Rennen) mit der gleichen Leidenschaft attackierte wie das NASCAR Grand National, das wiederum die Wiedereinführung des Hemi-Motors hervorbrachte. Seine Ingenieure entwarfen und produzierten in den meisten Jahren des Jahrzehnts einen neuen, werksseitig schlüsselfertigen Super Stock-Rennwagen, der auf der Rennstrecke absolute Erfolge feierte und seinen legendären Leistungsstatus für immer festigte. Die Einführung von Pro Stock im Jahr 1970 brachte spannende Heads-up-Rennen mit der Erwartung, mehrere Gewinner verschiedener Marken hervorzubringen. Stattdessen führte es zur völligen Vorherrschaft von Mopar, da Chrysler-Autos mit Hemi-Antrieb in den ersten beiden Jahren zwölf der 15 nationalen Rennen gewannen, was die NHRA dazu veranlasste, Gewichtsverteilungen einzuführen, um die Dominanz von Chrysler zu zerschlagen. Die neuen Vorschriften von 1972 begünstigten Kompaktwagen mit kleinem Motorblock und waren der erste große Schritt auf dem Weg von Pro Stock weg von seinen Wurzeln und hin zur heutigen Formel mit Rohrrahmen-Silhouette. Der Rennsporthistoriker Steve Holmes befasst sich mit dieser faszinierenden Zeit, indem er die Karrieren der Ramchargers, Melrose Missile, Bud Faubel, Dick Landy, Sox & Martin, Herb McCandless, Don Grotheer, Motown Missile und zahlloser anderer detailliert dokumentiert Bericht über die werksseitigen Drag-Car-Programme von Chrysler und die unglaublichen Autos, die das Unternehmen produzierte, um seine Rivalen in der epischsten Ära in der Geschichte des Stock-Drag-Racing zu besiegen.