Geschichte der Stadtbahn und des U-Bahn-Landes

1863 wurde in London die erste U-Bahn der Welt eröffnet – die Metropolitan Railway. Ursprünglich erbaut, um schwerwiegende Transportprobleme zu überwinden, die sich aus dem enormen Wohlstands- und Bevölkerungswachstum Londons ergaben, erstreckte es sich in den nächsten 40 Jahren weit über die Grenzen Londons hinaus in die ländlichen Gebiete von Middlesex, Buckinghamshire und Hertfordshire. Die „Met“, wie sie genannt wurde, erwirtschaftete Einnahmen aus dem Hausbau auf Grundstücken entlang der Eisenbahn und förderte und entwickelte die Idee eines erschwinglichen Zuhauses außerhalb der Stadt in schönen Gartenvororten, mit einer schnellen Zugfahrt zur Arbeit London. Es war der Beginn der Suburbanisierung von Doppelhäusern und wurde als Metro-Land bekannt. Diese neue Geschichte untersucht, wie die Metropolitan Railway und die Entwicklung des Metro-Landes Hand in Hand gingen, bis sie 1933 in das London Passenger Transport Board eingegliedert und dann 1948 verstaatlicht wurde. Vollgepackt mit einer Fülle von Details, Fotos, Illustrationen und In der zeitgenössischen Werbung ist es vor allem aufschlussreich zu sehen, wie sehr sich seit den 1930er Jahren in sozialer und verkehrstechnischer Hinsicht verändert hat, nicht zuletzt beim Preis eines Hauses!