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Produktbeschreibung: FIAT im Motorsport: Seit 1899
Eine Aufzeichnung der Errungenschaften von Fiat von den Anfängen des Motorsports bis heute, darunter Geschwindigkeitsrekordversuche an Land, die Entwicklung von Sportwagen auf „Balilla“-Basis, Spezialfahrzeuge auf Fiat-Basis und das hervorragende 8V-Coupé von 1952.
„FIAT in Motorsport“ bietet einen detaillierten Einblick in Fiats historisches und prestigeträchtiges Engagement in allen Formen des Motorsports. Die Leistungen der Autos und Fahrer werden ausführlich beschrieben, zusammen mit vielen Originalfotos, die aus den offiziellen Fiat-Archiven stammen. In den Anfängen, vor dem Ersten Weltkrieg, war Fiat ein wichtiger Konkurrent im Grand-Prix-Rennsport und beschäftigte viele der führenden Fahrer seiner Zeit. Auch wenn sich Fiat 1927 aus dem Grand-Prix-Rennsport zurückzog, waren Fiat-Fahrzeuge weiterhin bei hochkarätigen Rennen wie der Mille Miglia zu sehen. Bei diesen Veranstaltungen handelte es sich bei den meisten Fiat-Modellen um Sportversionen der äußerst erfolgreichen „Balilla“-Reihe. Die Einführung des sensationellen 8V-Coupés im Jahr 1952 führte zu zahlreichen Rennerfolgen in den Händen privater Besitzer, während in den späten 1950er Jahren die Rennklasse „Formula Junior“ eingeführt wurde und Autos mit Fiat-Motor in den ersten Jahren sehr erfolgreich waren. In den 1970er Jahren leitete Abarth, damals im Besitz von Fiat, erfolgreich das Rallye-Team, das zu drei Weltmeisterschaften führte. Auch Geschwindigkeitsrekordversuche im Laufe der Jahre werden in dieser faszinierenden Geschichte der sportlichen Erfolge von Fiat detailliert beschrieben
„FIAT in Motorsport“ bietet einen detaillierten Einblick in Fiats historisches und prestigeträchtiges Engagement in allen Formen des Motorsports. Die Leistungen der Autos und Fahrer werden ausführlich beschrieben, zusammen mit vielen Originalfotos, die aus den offiziellen Fiat-Archiven stammen. In den Anfängen, vor dem Ersten Weltkrieg, war Fiat ein wichtiger Konkurrent im Grand-Prix-Rennsport und beschäftigte viele der führenden Fahrer seiner Zeit. Auch wenn sich Fiat 1927 aus dem Grand-Prix-Rennsport zurückzog, waren Fiat-Fahrzeuge weiterhin bei hochkarätigen Rennen wie der Mille Miglia zu sehen. Bei diesen Veranstaltungen handelte es sich bei den meisten Fiat-Modellen um Sportversionen der äußerst erfolgreichen „Balilla“-Reihe. Die Einführung des sensationellen 8V-Coupés im Jahr 1952 führte zu zahlreichen Rennerfolgen in den Händen privater Besitzer, während in den späten 1950er Jahren die Rennklasse „Formula Junior“ eingeführt wurde und Autos mit Fiat-Motor in den ersten Jahren sehr erfolgreich waren. In den 1970er Jahren leitete Abarth, damals im Besitz von Fiat, erfolgreich das Rallye-Team, das zu drei Weltmeisterschaften führte. Auch Geschwindigkeitsrekordversuche im Laufe der Jahre werden in dieser faszinierenden Geschichte der sportlichen Erfolge von Fiat detailliert beschrieben