Cranswick auf Camaro 1967-81

Chevrolet war die Nummer eins im Verkaufsrennen. Wenn Sie ein Auto brauchten, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Chevrolet es gemacht hat. Im Jahr 1964 trat jedoch ein Problem auf. Irgendein Typ bei Ford hat sich ein Auto namens Mustang ausgedacht. Vielleicht haben Sie schon davon gehört? Aber keine Sorge, Chevrolet hatte eine Lösung namens Camaro. Im Rennsport ist die Position in der ersten Runde bei weitem nicht so wichtig wie die Position, wenn die Zielflagge fällt. 1981 war der Camaro dem Mustang so weit voraus, dass Henry ein Fernglas brauchte, um die Rücklichter des Z28 zu sehen! Camaro war Teil der Speed-Shop-Szene, modifiziert durch die berühmtesten Namen der Muscle-Car-Ära. Im Rennsport ließ Chevrolets Pony nichts unversucht, sowohl innerhalb als auch außerhalb Amerikas. Angesichts der Kraftstoffkrise, der Versicherung und der Inflation suchte Amerika nach einer neuen Art von Coupé. Die Bowtie-Jungs verkauften sich sogar besser als der Mustang, wobei der Z28 in der Rivalität zwischen Chevrolet und Ford die Oberhand hatte. Chevrolets engagiertes Coupé übertrumpfte sogar Fords Limousinen-basierten Mustang. Wenn die Corvette der König der amerikanischen Sportwagen ist, dann ist „The Hugger“ das Richtige für Sie. muss der Prinz der Ponys sein!