Bugatti – Die 8-Zylinder-Tourenwagen 1920–34: Die 8-Zylinder-Tourenwagen 1920–1934 – Typen 28, 30, 38, 38a, 44 und 49 2. überarbeitete Auflage

„Bugatti – Die 8-Zylinder-Tourenwagen 1920–34“ ist eine detaillierte Studie der mittelgroßen Tourenwagen der umfangreichen Palette, die Bugatti in den fünfzehn Jahren nach dem Ersten Weltkrieg gebaut hat. Aspekte des Designs und der Entwicklung werden zusammen mit Bildern von Komponenten und Bauteilen berücksichtigt Chassis, beginnend mit dem Typ 28 und gipfelnd im Typ 49. Diese Autos stellten den Großteil der Produktion dar und verkörperten den Bugatti-Stil und das Design, die die Grundlage für die einzigartige Stellung des Unternehmens im Automobilbereich bildeten Über 150 verschiedene Autos werden anhand von 200 überwiegend zeitgenössischen Fotografien abgebildet, von denen viele noch nie veröffentlicht wurden. Die Arbeiten vieler verschiedener Karosseriebauer in ganz Europa, die auf diesen Fahrgestellen gebaut haben, werden zusammen mit Tabellen dargestellt, die ihre Marktposition im Vergleich zu anderen Marken und Modellen zeigen, die Wettbewerber waren, sowie eine Umfrage des Werteverfalls und -anstiegs über acht Jahrzehnte. Das Buch stellt eine wichtige Ergänzung der bereits von Veloce produzierten Serie dar, die die Modelle Typ 40, Typ 46/50 und Typ 57/57S umfasst. Die Lizenzgebühren gehen an den Bugatti Trust, eine Stiftung, die sich dem Studium der Werke von Ettore Bugatti und der Förderung der Ästhetik im technischen Design widmet.