British Rail Rangierlokale: Vom Corporate Blue zur Sektorisierung

Zu Beginn der 1980er-Jahre war die Diesel-Rangierlokomotivenflotte von British Rail rückläufig, was auf einen raschen Verlust des Güterverkehrs im ganzen Land sowie die Modernisierung des Personenzugbetriebs zurückzuführen war, was beides zu einem geringeren Rangierbedarf führte. Viele der kleineren Klassen mit geringerer Leistung waren bereits aus dem Verkehr gezogen worden oder standen kurz vor dem Aussterben, während selbst die allgegenwärtige Klasse 08 zunehmend unter Druck geriet. Auch wenn die Zahl der Rangierlokomotiven zurückging, wurde dies teilweise durch das Aufkommen neuer Erscheinungsbilder ausgeglichen, da die Depots zunehmend daran interessiert waren, ihre Schützlinge mit Namen oder farbenfrohen Verzierungen zu personalisieren. Als das Jahrzehnt voranschritt und die Herrschaft der Firmenblau-Ära der Sektorisierung wich, erschienen viele farbenfrohe neue Lackierungen auf zahlreichen Rangierlokomotiven. Dieses Buch untersucht diesen Vermögenskontrast anhand von Fotos von Rangierlokomotiven bei der Arbeit und in der Freizeit aus dem gesamten Vereinigten Königreich der 1980er Jahre, die sich größtenteils im Besitz der British Rail befanden, aber auch Exemplare enthielten, die für den industriellen Einsatz verkauft wurden.