Pristatymo terminas visoje Lietuvoje: 5-10 darbo dienų
Pristatymo kaina nurodytu adresu: 3 eur
Prekės aprašymas: Variklinė alyva Ravenol RUP 5W40, 1L
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 alyva su USVO®, specialiai sukurta sportiniams automobiliams bei įvairioms lenktynių serijoms. Dėl alyvos receptūroje naudojamos sintetinės aukšto poliariškumo V-os grupės bazinės alyvos bei didelės ir mažos klampos PAO (poli alfa alkenai), ši alyva gaminama nenaudojant klampos indekso modifikatorių. Alyvos sudėtyje yra molibdeno ir volframo priedų.
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 yra pilnai sintetinė automobilių sportui skirta variklinė alyva, kuri gaminama naudojant pilnai sintetinę bazinę alyvą su PAO (poli alfa alkenai) bei USVO® technologiją. Dėl alyvos receptūroje naudojamos sintetinės aukšto poliariškumo V-os grupės bazinės alyvos bei didelės ir mažos klampos PAO (poli alfa alkenai), ši alyva gaminama nenaudojant klampos indekso modifikatorių. Alyvos sudėtyje yra molibdeno ir volframo priedų.
Specifikacijos: API SN, ACEA C3, Lizensiert: API SN
Patvirtinimai: MB-Approval 229.51, MB-Freigabe 226.5, Renault RN0700/RN0710, BMW Longlife-04, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, GM Dexos 2 (Lizenz Nr. D20583HI081), Porsche A40
Rekomendacijos: Nürburgring Tested, Hockenheim Premium Partner, Recommendation of Ralf Schumacher.
Sintetinė alyva
Sintetinė alyva – tai variklinės alyvos rūšis, sudaryta iš įvairių susintetintų cheminių junginių. Sintetinė alyva pasižymi dideliu atsparumu oksidacijai, temperatūrų skirtumui ir kitomis naudingomis savybėmis. Sintetinė alyva puikiai tinka dyzeliniams, benzininiams, suskystintų dujų ir hibridiniams varikliams. Sintetinės alyvos pranašumai: • Klampumo savybės išlieka esant ekstremaliai žemai arba aukštai temperatūrai. • Geresnis klampumo indeksas (VI) nei kitų alyvos rūšių. • Geresnis cheminis stabilumas nei kitų alyvos rūšių. • Pasiekiamas didesnis variklio efektyvumas. • Sumažėjęs garavimo nuostolis. • Atsparumas oksidacijai ir terminiam skilimui. • Didesnis atsparumas dilimui, korozijai ir putoms. • Puiki apsauga nuo „pelenų“ ir kitų nuosėdų susidarymo variklio karštosiose vietose (ypač turbokompresoriuose ir kompresoriuose), kad sudegintų alyvą ir sumažėtų tikimybė, kad gali užsikimšti alyvos kanalas. • Pagerina apsaugos lygį įvairiomis vairavimo sąlygomis. • Sklandesnis variklio paleidimas – trumpesnis užkūrimo laiko tarpas, dėl mažesnės variklio trinties. • Maksimaliai padidina dyzelinio variklio galią.