Pristatymo terminas visoje Lietuvoje: 5-10 darbo dienų
Pristatymo kaina nurodytu adresu: 3 eur
Prekės aprašymas: Chevrolet / Opel 5W-30 OEM sintetinės alyvos, 5L
Sintetinė SAE 5W30 klampumo klasės variklinė alyva, pagaminta iš aukštos kokybės bazinių alyvų, taip pat detergentų, dispersantų, pagamintų naudojant naujausias technologijas, turinti variklio nusidėvėjimą ir alyvos putojimą mažinančių priedų. Alyva patikimai saugo variklį esant ekstremalioms sąlygoms ir pasižymi geromis takumo ir tepimo savybėmis. Skirta benzininiams ir dyzeliniams varikliams.
Atitinka šiuos reikalavimus ir specifikacijas:
SAE 5W-30; ACEA C3; API SN/CF; VW502 00, 505 00, 505 01; GM-LL-A-025
Saugos informacija:
Laikyti vaikams neprieinamoje vietoje. Saugoti kad nepatektų į aplinką. Mūvėti apsaugines pirštines/dėvėti apsauginius drabužius/ naudoti akių (veido) apsaugos priemones. Surinkti ištekėjusią medžiagą. Turinį/ talpą išpilti (išmesti)- šalinti pagal vietines/ regionines/ nacionalines/ tarptautines taisykles.
Sintetinė alyva
Sintetinė alyva – tai variklinės alyvos rūšis, sudaryta iš įvairių susintetintų cheminių junginių. Sintetinė alyva pasižymi dideliu atsparumu oksidacijai, temperatūrų skirtumui ir kitomis naudingomis savybėmis. Sintetinė alyva puikiai tinka dyzeliniams, benzininiams, suskystintų dujų ir hibridiniams varikliams. Sintetinės alyvos pranašumai: • Klampumo savybės išlieka esant ekstremaliai žemai arba aukštai temperatūrai. • Geresnis klampumo indeksas (VI) nei kitų alyvos rūšių. • Geresnis cheminis stabilumas nei kitų alyvos rūšių. • Pasiekiamas didesnis variklio efektyvumas. • Sumažėjęs garavimo nuostolis. • Atsparumas oksidacijai ir terminiam skilimui. • Didesnis atsparumas dilimui, korozijai ir putoms. • Puiki apsauga nuo „pelenų“ ir kitų nuosėdų susidarymo variklio karštosiose vietose (ypač turbokompresoriuose ir kompresoriuose), kad sudegintų alyvą ir sumažėtų tikimybė, kad gali užsikimšti alyvos kanalas. • Pagerina apsaugos lygį įvairiomis vairavimo sąlygomis. • Sklandesnis variklio paleidimas – trumpesnis užkūrimo laiko tarpas, dėl mažesnės variklio trinties. • Maksimaliai padidina dyzelinio variklio galią.