Velosipēda riepa 26x1.95 TRC ANTI-PUNCTURE 50-559 ar aizsardzību pret caurduršanu

Īsumā par preci

Prece: Velosipēda riepa 26x1.95 TRC ANTI-PUNCTURE 50-559 ar caurduršanas aizsardzību. Kategorija: Riepas.

• Ražotājs: TRC
• Modelis: CROSSMAN
• Svars: 710 g
• Krāsa: melna

Velosipēdu riepa, ražotājs TRC ar ANTI-PUNCTURE IELIKTNI

Velosipēdu riepa 26 x 1.95, ražotājs TRC, paredzēta braukšanai bezceļa apstākļos.

Izcila kvalitātes, izturības un drošības ziņā, salīdzinot ar līdzīgas cenas produktiem.

CROSSMAN modelis ir pieejams kameru versijā, ETRTO 50-559, melnā krāsā.

CROSSMAN ir klasika pati par sevi. Labi pazīstams un pārbaudīts dizains, kas noderēs ikvienam, kurš meklē universālu MTB riepu.

Šis klasiskais protektors darbosies lieliski, braucot bezceļa apstākļos un pa meža takām sausos un mitros apstākļos.

Dziļais protektors garantē saķeri un pārliecību līkumos.

Velosipēda riepa ar caurduršanas aizsardzības ieliktni 1mm ir inovatīvs risinājums tiem, kas meklē papildu aizsardzību braukšanas laikā. 1 mm biezais ieliktnis, izgatavots no izturīga materiāla, nodrošina efektīvu barjeru pret caurduršanu, samazinot kameras bojājumu risku no stikla, naglām vai citiem asiem priekšmetiem.

Tā ir lieliska izvēle tiem, kas vēlas baudīt drošu un komfortablu braucienu, neuztraucoties par defektiem!

Caurduršanas aizsardzības ieliktnis velosipēda riepā ir īpašs aizsargslānis, novietots riepas iekšpusē, kas veido tās integrālu daļu (šī NAV caurduršanas aizsardzības lente, kas uzklāta uz diska – skatīt: riepas šķērsgriezuma fotoattēls iepriekš).

SPECIFIKĀCIJA:

• EAN kods: 5902270864410
• Zīmols: TRC
• Rata izmērs: 26"
• ETRTO: 50-559 mm
• Riepas tips: Vads
• TPI (vītņu skaits uz collu): 22
• Tubeless Ready: Nē
• E-Bike: Nē
• Pielietojums: Trekings, Pilsēta
• Papildu pastiprinājumi: Nē
• Atstarojoša sloksne: Nē
• Krāsa: Melna
• Svars: 710 grami (+/- 15%)

SVARĪGĀKĀS PRIEKŠROCĪBAS:

Protektors cietam un nelīdzenam reljefam – riepas profils labi turas uz grants, blīvētiem meža ceļiem un nelīdzenām pilsētas maršrutiem.

Vadība un stabilitāte – protektora bloku izvietojums nodrošina labu vadāmību gan taisnās sekcijās, gan līkumos.

Zemāka rites pretestība – pareizi izvēlēts maisījums ļauj efektīvi paātrināt velosipēdu un uzturēt ātrumu.

Paaugstināta saķere līkumos – mīksts, sānu gumijas maisījums uzlabo saķeri ar spēcīgāku velosipēda sasvēršanos, kas dod lielāku pārliecību līkumainās sekcijās.

Augsta izturība ikdienas braukšanā – izturīgs gumijas maisījums un stabila konstrukcija ļauj riepai izturēt regulāru lietošanu dažādās apvidus vietās ilgāku laiku.

Mazāks caurduršanas risks - caurduršanas aizsardzības ieliktnis samazina riepas defektu biežumu, samazinot neplānotu apstāšanos risku.

KAM PAREDZĒTS CROSSMAN?

Cilvēkiem, kas brauc gan pilsētā, gan ārpus tās – pa asfaltu, grants, meža takām un nelīdzeniem ceļiem.

Atpūtas un trekinga velosipēdistiem – gaidot ērtu, uzticamu riepu garākiem braucieniem ārpus pilsētas.

Lietotājiem, kuriem prioritāte ir maksimāla velosipēda vadība – kuri izvēlas modeli ar lielāku saķeri un stabilitāti.

Izejiet no pilsētas un nokļūstiet dabā, un CROSSMAN nodrošinās, ka jūs sasniegsiet savu galamērķi droši un ērti!

IETEICAMAIS SPIEDIENS:

min. 280 kPa maks. 450 kPa

min. 2,8 BAR maks. 4,5 BAR

PIEĻAUJAMĀ SLODZE:

Maksimālā slodze uz riepu: 70 kg

Maksimālā kopējā slodze uz divām riepām: 140 kg

PIEZĪME: Riepa ir virziena: uz riepas sānu sienas ir ražotāja iespiesta griešanās virziena bultiņa. Uzstādot iestatiet riepu tā, lai bultiņa norāda uz priekšu ripošanas virzienu. Priekšējai un aizmugurējai riepai jābūt orientētai atbilstoši šai bultiņai. Reversa uzstādīšana var pasliktināt saķeri un paātrināt nodilumu.

Lūdzu, ņemiet vērā - šis piedāvājums ir tikai par vienu riepu. Kamera, ventilis un citi attēlos redzamie elementi nav iekļauti šajā piedāvājumā. Attēli ir paredzēti tikai instrukciju/ilustrācijas nolūkos.

Šī riepa ir pieejama arī KOMPLEKTOS AR KAMERĀM – dažādas konfigurācijas un vārstu tipus var atrast mūsu citos sludinājumos.

KĀ IZVĒLĒTIES PAREIZO VELOSIPĒDA KAMERU?

IZMĒRS

Kamera jāizvēlas atbilstoši diska diametram un riepas platuma diapazonam. Saderību meklējiet ETRTO un collu izmērā.

Pirms uzstādīšanas pievērsiet uzmanību saderībai: vai jūsu pašreizējai riepai ir ETRTO apzīmējums, kas atbilst produkta aprakstam, un platums norādītajā diapazonā.

Uz riepas ir šādi marķējumi:

ETRTO - platums un diametrs mm, piemēram, 28-622

Izmērs collās – piemēram, 29x2.2, 27.5x2.1, 26x2.0

Uz kameras jūs atradīsiet arī šādu informāciju:

Tas pats ETRTO diametrs kā uz riepas, piemēram, 622, 584, 559

Platuma diapazons, kas ietver riepas platumu, piemēram, 28-32mm, 700x28/32C, 29x2.1-2.4

Iepriekš minētie parametri ir norādīti:

Uz riepas sāniem – iespiests vai uzdrukāts: ETRTO un izmērs collās

Uz kameras iepakojuma – ETRTO + izmēru diapazons mm/collās

Uz vecās kameras: apdruka vārsta zonā

VELOSIPĒDA KAMERU VĀRSTU TIPI:

DV (Dunlop) VELOSIPĒDA

Diska atvere: 8-8,5 mm

Pielietojums: pilsētas, bērnu, trekinga

Funkcijas: vienkāršs dizains, viegla piepumpēšana, labi uztur spiedienu, nav paredzēts ļoti augstam spiedienam

AV (Schrader) AUTO

Diska atvere: 8-8,5 mm

Pielietojums: MTB, elektriskie, pilsētas

Funkcijas: darbojas ar kompresoriem un sūkņiem stacijās, ļoti izturīgs, prasa biezāku caurumu diskā

FV (Presta) FRANČU

Diska atvere: 6-6,5 mm

Pielietojums: šosejas, grants, augstas veiktspējas MTB

Funkcijas: šaurs un viegls, pielāgots darbam ar augstu spiedienu

MONTĀŽAS PADOMI UN KOMENTĀRI:

Izvēlieties ventila diametru atbilstoši caurumam diskā: apmēram 6,5 mm FV (Presta) un apmēram 8,5 mm DV/AV.

Izvēlieties ventila garumu tā, lai tas izvirzītos vismaz 15 mm virs diska.

Pirms kameras un riepas uzstādīšanas pārbaudiet diska tehnisko stāvokli – vai nav asu malu, nipeļu, malu vai bojājumu, kas prasa diska vai visa riteņa nomaiņu.

Noslaukiet riepas un diska iekšpusi.

Ja kameras nomaiņai tiek izmantota iepriekš lietota riepa, pārbaudiet sānu malu stāvokli (plaisas, mikroplaisas), iespējamus izciļņus vai deformācijas un riepas iekšpuses nodilumu; ar redzamiem bojājumiem riepa jānomaina, jo ievērojami palielinās turpmāku caurduršanas risks.

Nedaudz piepumpējot kameru, uzstādīšanas laikā pārliecinieties, ka tā ir novietota bez savērpšanās un nav iespiesta ar lāpstiņu vai iespiesta starp riepas malu un disku; ventilis jānāk ārā no diska taisni. Riepa jāpiepumpē atbilstoši uz sāniem norādītajam diapazonam (pārāk zems spiediens veicina "sabrukšanu", pārāk augsts draud ar sprāgšanu), un braukšanas laikā izvairieties no spēcīgiem pārbraucieniem pa asām apmalēm un dziļām bedrēm, neatslogojot riteni.

Ieteicams izmantot diska lenti/aizsargu, lai samazinātu mehānisku bojājumu risku uzstādīšanas laikā.

Svarīgi: Pat pareizi izvēlēta un uzstādīta kamera nav pilnīgi izturīga pret mehāniskiem bojājumiem, kas rodas ekspluatācijas laikā.

Piedāvātās velosipēdu riepas atbilst REACH regulas prasībām. Tās nesatur bīstamas ķīmiskās vielas virs pieļaujamajām robežvērtībām.

Specifikācijas

Grupa	Nosaukums	Vērtība
Parametri	Stāvoklis	jauns
Parametri	Rēķins	Ar PVN rēķinu
Parametri	Velosipēda tips	MTB
Parametri	Ražotāja kods	HY-173
Parametri	Modelis	CROSSMAN
Parametri	Platums (collas)	1.95"
Parametri	Riteņa izmērs (")	26
Parametri	Riepas tips	vada
Parametri	Svars	710 g
Parametri	Zīmols	TRC
Parametri	Krāsa	melna
Parametri	EAN (GTIN)	5902270864410